优博娱乐场官网:而全隧道线右侧偏斜于地层

中老铁路国内段通车。截至目前，中老铁路国内段93条隧道已贯通88条，全线车站前土建工程基本完成。整个线路建成通车，奠定了坚实的基础。

蒙松2号隧道全长1.5公里，地下隧道实际施工的IV类围岩为490米，V类围岩为1039米。隧道最大埋深119米。地质围岩极其复杂，围岩软弱不均匀。从三线大跨度到二线抢救站再到单线，隧道经历了从22米到17米再到单线7.5米的跨度。极限变化时，隧道体单日最大收敛值为280mm，施工过程中有32次初始支护变形、入侵极限、移拱置换。施工安全风险极高;而全隧道线右侧偏斜于地层，充分体现了云南省西双版纳“地质博物馆”的特点。

据了解，目前中老昆湾铁路国内段有2万多人日夜工作。通车后，从云南省昆明市到西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右。老挝的万象预计将于晚上抵达。这将改善老挝境内的交通条件，形成沿线大容量铁路客货运输通道，带动区域产业经济。中国的快速发展意义重大。